「電気自動車って本当にお得なの？」——EV（電気自動車）の購入を検討するとき、多くの方が「ガソリン車と比べてトータルコストはどうなの？」という疑問を持ちます。車両価格はガソリン車より高いEVですが、燃料費や維持費で回収できるかどうかをシミュレーションしてみましょう。
EVとガソリン車のコスト比較（概要）
| 項目 | EV（小型SUV） | ガソリン車（同クラス） |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 450〜500万円 | 280〜350万円 |
| 国の補助金 | 最大85万円（CEV補助金） | なし |
| 実質車両費 | 370〜420万円 | 280〜350万円 |
| 燃料費（年間） | 約2〜4万円（電気代） | 約12〜20万円（ガソリン） |
| 車検・整備費 | やや安い（部品が少ない） | 標準的 |
初期費用はEVのほうが高い一方、燃料費は大幅に安くなります。
実際の燃料費の差（計算例）
年間走行距離1万kmの場合：
ガソリン車（燃費15km/L、ガソリン180円/L）： 10,000km ÷ 15km/L × 180円 ＝ 年間120,000円
EV（電費7km/kWh、電気代27円/kWh）： 10,000km ÷ 7km/kWh × 27円 ＝ 年間38,571円
年間差額：120,000 − 38,571 ＝ 約81,000円の節約
補助金・減税制度（2026年版）
① CEV補助金（クリーンエネルギー自動車補助金） 国が実施するEV購入補助金で、車種・メーカーによって最大85万円が支給されます（2026年度予算に基づく。予算が尽きると終了の可能性あり）。
② 自動車税グリーン化特例 EV・PHEVは自動車税が最大75%軽減されます（期間限定）。
③ 自動車重量税の免税 EV・FCVは自動車重量税が0円になります（一定期間）。
補助金・減税を含めると、実質的な車両価格の差はさらに縮まります。
何年で元が取れる？損益分岐点の計算
シンプルな計算例：
- EV実質購入費：390万円（450万円 − 補助金60万円）
- ガソリン車購入費：300万円
- 初期費用の差額：90万円
燃料費の年間節約：81,000円とすると： 90万円 ÷ 81,000円 ≈ 約11年で元が取れる計算
ただし年間走行距離が多いほど（年2万km以上なら約5〜6年）、燃料費の節約効果が大きくなり損益分岐点が早まります。
EVのその他の考慮点
メリット：
- 自宅充電で夜間電力（深夜料金）を使えばさらに安くなる
- エンジンオイル交換が不要、ブレーキパッドの消耗が少ない（回生ブレーキ）
- CO₂排出量が少なく環境負荷が低い
注意点：
- 長距離ドライブ時の充電インフラ（まだ整備途中）
- バッテリーの劣化（10年で20〜30%程度低下が一般的）
- 集合住宅では自宅充電できない場合がある
まとめ
EVはガソリン車に比べて燃料費が年間6〜12万円ほど安くなりますが、車両価格が高いため損益分岐点は7〜15年程度です。年間走行距離・電気代・ガソリン代をシミュレーターに入力すれば、あなたのケースで何年で元が取れるか即座に計算できます。